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重磅!推進“一帶一路”建設!江蘇“五大計劃”發布,北沿江高鐵力爭2025年前建成

南沿江鐵路力爭2022年前建成

北沿江高鐵力爭“十三五”期間開工

將祿口國際機場打造為長三角世界級機場群中重要樞紐機場

支持南京建成重要樞紐城市

……

江蘇處于“一帶一路”交匯點。6月11日,江蘇省政府就高質量推進“一帶一路”交匯點建設召開新聞發布會。江蘇提出了“五大計劃”,推出了一系列政策舉措,推進“一帶一路”交匯點建設。

紫金山記者注意到,連云港、徐州、南京等多個城市在推進“一帶一路”建設上被賦予更多使命。江蘇支持南京建成重要樞紐城市。

國際綜合交通體系拓展計劃:

全力推進沿海鐵路大通道建設

眾所周知,交通運輸是建設“一帶一路”的先行領域和重要基礎。江蘇提出的第一大專項行動就是推進國際綜合交通體系拓展計劃,推進沿海、沿江、沿新亞歐陸海聯運三大通道基礎設施互聯互通,構建綜合性立體化通道網絡。

鐵路方面,江蘇全力推進沿海鐵路大通道建設,確保“十四五”初全線貫通,加快構建對接上海、聯通中西部地區的沿江鐵路大通道,南沿江鐵路力爭2022年前建成,北沿江高鐵力爭“十三五”期間開工,2025年前建成;加快連徐高鐵建設,力爭2021年前建成,推動陸橋沿線地區高效聯通。

航空方面,以東部機場集團組建為契機,優化全省航空網絡布局,大力推進南京祿口機場國際航空樞紐建設。

國際產能合作深化計劃:

實施一批產能合作重大項目

江蘇提出的第二大專項行動是國際產能合作深化計劃。

江蘇將實施一批產能合作重大項目、建成一批境外產能合作園區、培育一批跨國大企業大集團、建設一批國際科技合作平臺。

到2020年,重點產業、重點企業、重點園區、重點區域國際產能合作取得重大進展,全省國際產能合作規模和質量走在全國前列,為“一帶一路”交匯點優勢基本確立奠定堅實基礎。

重點合作園區提升計劃:

到2020年建成8-10家境外園區

建設合作園區是落實“一帶一路”倡議與世界各國互利共贏的有效途徑。

江蘇提出了重點合作園區提升計劃專項行動,將著力擴大我省境外園區發展規模,將境外園區打造成為我省全方位“走出去”的重要窗口。在南美、中亞等培育新的境外園區,力爭到2020年建成8-10家國家級和省級境外園區。

“絲路貿易”促進計劃:

打造8-10個左右品牌展會

這一專項行動主要圍繞貿易往來提升、重要平臺建設、貿易環境優化等發展目標,提出了加快開拓沿線市場、擴大自沿線國家進口等重點任務。

目標是到2020年,與“一帶一路”沿線國家貿易額達到1500億美元,占全省出口比重提升至25%;在“一帶一路”沿線國家打造8-10個左右品牌展會;中歐班列品牌影響力進一步增強,對貿易的帶動效應更為顯著;貿易便利化水平進一步提升。

人文交流品牌塑造計劃:

打造一系列特色品牌

最后一大專項行動是人文交流品牌塑造計劃,主要圍繞教育、科學、文化、衛生、體育、民間交流等領域,提出了一系列重點任務。

江蘇將打造“留學江蘇”教育品牌,打造“精彩江蘇”文化品牌、“水韻江蘇”旅游品牌、“賽事江蘇”體育品牌、“友好江蘇”公共外交品牌等特色品牌,推動與“一帶一路”沿線國家人文交流機制和平臺建設更加完善,交流更加活躍,交往內容更加豐富。

江蘇支持南京建成重要樞紐城市

為構建各地協力推進“一帶一路”交匯點建設的新格局,江蘇省不斷加大對相關城市的政策支持力度。記者注意到,南京在推進“一帶一路”建設上被賦予更多使命。

支持南京建成重要樞紐城市。發揮南京作為東部地區重要中心城市、特大城市綜合優勢,推進“一帶一路”、長江經濟帶交匯點重要樞紐城市建設,完善基礎設施建設,集聚“一帶一路”創新資源,實施“創新名城”戰略,大力發展樞紐經濟,優化升級產業體系,打造重大文化交流平臺和活動。記者 錢建芬

編輯:凌鵬

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